|
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | XCMG |
| Orzecznictwo | ISO9001 |
| Numer modelu | NXG5250GJBW3 |
1Specjalna technologia mieszania z ciągłymi śladami,original double log spiral technology with changeable lift angle and changeable screw pitch and optimized auxiliary bladesvand pressure-reducing hole design can make the operation path of the spiral in perfect state and can ensure the best concrete flowing trend in mixing drum and more uniformly discharging.
2Optymalizowane dopasowanie podwozia do części górnych, a takie części jak przednia podstawa i wiązka akcesorialna, tylna podstawa i wiązka nachylona, tylna podstawa i wiązka akcesorialna przyjmują projekt integracyjny.Po badaniach i analizie łożysk siłowych oraz długoterminowym zastosowaniu, najlepsza pozycja punktu łączenia między wiązką nachyloną a podstawą tylną jest potwierdzona, a tym samym skutecznie można uniknąć deformacji i pękania wiązki poprzecznej.
3Wykorzystuje się zestaw o wysokiej odporności na zużycie. Żywotność ciężarówki NXG5250GJBW3 do mieszania betonu o pojemności 10 metrów sześciennych wzrosła o 50%.
Parametry produktu
| Model pojazdu | NXG5250GJBW3 | |
| Parametry masy | Waga obudowy | 10676 kg |
| GVW | 39100 kg | |
| Występy | Maksymalna prędkość | 92 km/h |
| Min. średnica obrotowa | 20m | |
| Umiejętność oceny | ≥ 39% | |
| Zdolność utrzymywania się na wzgórzu | ≥ 20% | |
| Zużycie paliwa | 33L | |
| Zbiornik paliwa | 300 l | |
| Ogólne wymiary | 9650*2500*4035 mm | |
| Rozstaw kołowy | 4150+1400 mm | |
| Min.Zwolnienie | 275 mm | |
| Kąt podejścia | 22° | |
| Kąt startu | 15° | |
| Przednie przewieszenie | 1500 mm | |
| Z tyłu wyprzedzony | 2600 mm | |
| Rozmiar zbiornika | 10 m3 | |
| Taksówka. | Model | G7/HANVAN G7LMR |
| Pasażerowie | 2 | |
| Silnik | Model | WP10.336/WP10.375 |
| Przesunięcie | 9.726L | |
| Moc wyjściowa | 247/276 kW | |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego | 1250/1460 N·m |
Zdjęcia produktów
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie
